Atelier Europe

La politique timorée de la Banque Centrale Européenne

Malgré la multiplication de nouvelles alarmantes sur le front de l’activité et de l’emploi, et dans un contexte où les pressions à la baisse sur l’inflation se font plus fortes, la Banque Centrale Européenne (BCE) mène une politique trop timorée et apparaît ainsi moins allante que ses homologues, notamment la FED. État des lieux.

Le grand retour de la Turquie

La Turquie vient de refaire son grand retour dans le débat européen. Est-ce vraiment le moment ?

Monsieur le Député européen Alain Lamassoure nous répond.

Le plan de relance en Europe : des plans nationaux

D’un côté, la profondeur de la crise financière a entraîné l’apparition d’une crise économique d’une ampleur et d’une ténacité plus importante que prévue par les économistes. De l’autre, la fragilité politique, due entre autre au passage de relais de la présidence de l’Union encore trop rapide, a entraîné des difficultés à coordonner les institutions et leurs moyens pour faire face aux besoins européens pour la relance. Aujourd’hui, nous sommes confronté à la mise en place de plans nationaux pour permettre une relance économique à l’échelle européenne, qui réponde rapidement et efficacement à des besoins nationaux et qui soit adaptée à chaque secteur. Certaines de ces mesures nationales seront concertées et/ou coordonnées.

L'UE, l'OTAN, la Défense européenne

Alors que l'OTAN fête ses 60 ans, quels sont les liens de cette organisation avec l'Union européenne ? Doit-elle constituer la politique de défense européenne ?
Monsieur le Député européen Jacques Toubon nous répond.

Une crise, trois problèmes

En cette période de crise, nous avons posé une question simple à Monsieur le Député européen Alain Lamassoure: Quel plan de relance pour l'Europe?

La genèse de la crise

Depuis Août 2007, le système financier mondial s’est disloqué et nombre de ses différents compartiments sont, tour à tour, affectés par la crise. Avant de proposer des solutions, il est nécessaire de bien comprendre les causes de cette crise. Ces causes seraient globalement au nombre de trois : 1. Abondance globale de liquidités et une perte du sens du risque 2. L’abus de la titrisation et ses conséquences 3. L’environnement réglementaire et comptable

L'automobile européenne est-elle en panne?

"Un plan européen de soutien à l'industrie automobile est-il envisageable ? Quelle devrait être l'action respective de la Commission et de la présidence tchèque à cet effet ?"

Madame la Députée européenne Nicole Fontaine, ancienne Présidente du Parlement européen, membre de la Commission de l'industrie, de la recherche et de l'énergie et ancienne Ministre nous répond.